به نقل از «باشگاه خبرنگاران»

برنامه ای برای افزایش قیمت فرآورده‌های نفتی نداریم

تاریخ انتشار: ۱۸ اردیبهشت ۱۴۰۲ | کد خبر: ۳۷۷۰۴۹۹۴

نژاد علی گفت: براساس کارت‌های هوشمند سوخت گروه بندی برای وسایل نقلیه ایجاد شد تمام نقاط ایران داری کارت هوشمند سوخت هستند و چالش تامین این کارت‌ها کاهش یافته است.

او ادامه داد:کارت‌های سوخت جایگاه‌ها برای موارد اضطراری است و تمام جایگاه‌های سراسر کشور دارای کارت اضطراری است.

مدیرعامل شرکت ملی پخش فرآورده‌های نفتی ایران با بیان برخی مشکلات طرح کدینگ منطقه‌ای کارت‌های هوشمند سوخت گفت: به‌منظور جلوگیری از سوخت‌گیری کارت‌های سوخت مهاجر و مدیریت مصرف سوخت، سامان‌دهی مجدد طرح کدینگ انجام خواهد شد.

بیشتر بخوانید: اخباری که در وبسایت منتشر نمی‌شوند!

او در خصوص افزایش سوخت گفت: دولت مجلس برنامه‌ای برای افزایش قیمت ندارد و  بارها اعلام کرده ایم که افزایش قیمتی در دستور کار نیست.

نژاد علی گفت: براساس تکلیف قانونی شرکت ملی پخش این است که خودروها باید با کارت شخصی خود سوختگیری کنند.

او گفت: در عرضه سوخت تا قبل از فراخوان استفاده از کارت های شخصی یعنی تا یک ماه پیش، ۵۵ درصد سوخت‌گیری از طریق کارت شخصی و ۴۵ درصد از طریق کارت جایگاه ها انجام می شد.

مدیر عامل شرکت ملی پخش فرآورده‌های نفتی گفت:در قانون بودجه امسال تاکید شد تحویل سوخت بر اساس کارت های شخصی باشد و پیش بینی های لازم را انجام دادیم و کارت سوخت را به متقاضیان تحویل دادیم.

نژاد علی گفت: از سال ۹۴ که عرضه بنزین تک نرخی شد دیگر افراد کمتر از کارت سوخت استفاده می کردند به جایی رسید که ۴۵ درصد از طریق کارت اضطراری سوخت گیری می شد نیاز بود اطلاع رسانی شود که افراد از کارت شخصی استفاده کنند.

او گفت: بیش از ۱۱۰ میلیون لیتر مصرف سوخت در روز در کشور مصرف می شود.

مدیر عامل شرکت ملی پالایش فرآورده‌های نفتی گفت:در حال حاضر صادرات و واردات بنزین در کشور نداریم.

او گفت: ۶۵ درصد مردم از کارت شخصی و ۳۵ درصد از کارت جایگاه‌ها استفاده شده است، تا امروز ۲۹ میلیون کارت سوخت صادر و در اختیار مردم قرار گرفته است.

نژاد علی گفت: کسانی که در سال۱۴۰۱ نسبت به درخواست کارت هوشمند سوخت المثنی و نو شماره اقدام نموده اند، در صورتی که هنوز کارت سوخت خود را دریافت نکرده به وبگاه SCS.NIOPDC.IR مراجعه کنند.

 او گفت: در حوزه نفت گاز، مصرف به ۱۱۵ میلیون لیتر در روز رسیده است، همچنین در حوزه سی ان جی هم اقدامات خوبی شده است نزدیک ۲۴ میلیون لیتر کمک به مصرف بنزین است.

 نژاد علی گفت: از سال ۹۳ بر اساس مصوبه هیئت وزیران، بحث سامانه جامع پیمایش تخصیص سهمیه بر اساس پیمایش را در شرکت ملی پخش فرآورده‌های نفتی با کمک سازمان راهداری و حمل‌ونقل جاده‌ای و وزارت کشور تهیه و تدوین کردیم که هدف آن پایش هوشمند بر اساس اسناد حمل‌ونقل جاده‌ای بود، اما بر اساس آخرین مصوبه شورای اقتصاد، درباره هزینه نصب جی‌پی‌اس و نحوه تخصیص هزینه موردنیاز در قالب طرح جدید سپهتن تصمیم‌گیری شد که مصوبه آن دریافت شد و نیاز به تمدید اعتبار دارد.

مدیر عامل شرکت ملی پخش فرآورده‌های نفتی گفت: هدف از اجرای طرح سپهتن نصب و راه‌اندازی سامانه روی ناوگان حمل‌ونقل باری برون‌شهری در فاز نخست و پایش هوشمند سوخت است که با اجرای این طرح، بر اساس مقدار عملکرد واقعی در ناوگان برون‌شهری، تخصیص سهمیه سوخت از سوی وزارت نفت انجام خواهد شد.

مدیرعامل شرکت ملی پخش فرآورده‌های نفتی تأکید کرد: هزینه‌های اجرای این طرح طبق پیش‌بینی قانون، از محل صرفه‌جویی در تخصیص سهمیه سوخت به ناوگان برون‌شهری در اختیار شرکت سرمایه‌گذار قرار خواهد گرفت و امیدواریم با اجرای آن، طرح پایش هوشمند توزیع سوخت و استفاده از اطلاعات الکترونیکی مصرف‌کنندگان در دستور کار قرار گیرد.

باشگاه خبرنگاران جوان اقتصادی اقتصاد و انرژی

منبع: باشگاه خبرنگاران

کلیدواژه: نفت پخش و پالایش شرکت ملی پخش فرآورده های نفتی نژاد علی گفت هوشمند سوخت کارت شخصی کارت سوخت جایگاه ها کارت ها بر اساس او گفت

درخواست حذف خبر:

«خبربان» یک خبرخوان هوشمند و خودکار است و این خبر را به‌طور اتوماتیک از وبسایت www.yjc.ir دریافت کرده‌است، لذا منبع این خبر، وبسایت «باشگاه خبرنگاران» بوده و سایت «خبربان» مسئولیتی در قبال محتوای آن ندارد. چنانچه درخواست حذف این خبر را دارید، کد ۳۷۷۰۴۹۹۴ را به همراه موضوع به شماره ۱۰۰۰۱۵۷۰ پیامک فرمایید. لطفاً در صورتی‌که در مورد این خبر، نظر یا سئوالی دارید، با منبع خبر (اینجا) ارتباط برقرار نمایید.

با استناد به ماده ۷۴ قانون تجارت الکترونیک مصوب ۱۳۸۲/۱۰/۱۷ مجلس شورای اسلامی و با عنایت به اینکه سایت «خبربان» مصداق بستر مبادلات الکترونیکی متنی، صوتی و تصویر است، مسئولیت نقض حقوق تصریح شده مولفان در قانون فوق از قبیل تکثیر، اجرا و توزیع و یا هر گونه محتوی خلاف قوانین کشور ایران بر عهده منبع خبر و کاربران است.

خبر بعدی:

سرقت از خطوط لوله نفت ایران کاهش یافت​

تین نیوز

مدیرعامل شرکت خطوط لوله و مخابرات نفت گفت: میزان سرقت از خطوط لوله نفت ایران در سال ۱۴۰۲ نسبت به سال قبل از آن کاهش داشته است.

 

 

به گزارش تین نیز به نقل از تسنیم، ارسلان رحیمی مدیرعامل شرکت خطوط لوله و مخابرات نفت در نشستی خبری اظهار داشت: در سال 1402 بالغ بر 41 مورد تعرض به خطوط لوله انتقال نفت ایران رخ داد که با اقدامات به موقع، از این تعداد 25 مورد به برداشت نفت یا فرآورده منجر نشد.

وی افزود: نسبت به سال 1401 که 47 مورد انشعاب غیرمجاز با 35 مورد برداشت نفت یا فرآورده داشتیم، میزان سرقت از خطوط لوله نفت ایران کاهش داشته است.

رحیمی با بیان اینکه "روند انتقال در سال 1402 افزایشی بوده است"، گفت: در سال گذشته 137 میلیارد لیتر مواد نفتی از مبادی تولید به مقاصد مصرف ارسال شده است

وی ادامه داد: از مجموع این انتقالات 71میلیارد لیتر مربوط به نفت خام و 66میلیارد لیتر مربوط به انتقال انواع فرآورده نفتی است.

مدیرعامل شرکت خطوط لوله و مخابرات نفت تصریح کرد: آمار گویای این است که باتوجه به اینکه در سال 1401 ، 132 میلیارد لیتر مواد نفتی انتقال داده شده و در سال گذشته ، 137 میلیارد لیتر که نشان دهنده رشد 3.7 درصدی در فرآیند انتقال است

وی افزود: در طراحی، مهندسی و اجرای خطوط لوله انتقال نفت و فرآورده خودکفایی کامل داریم و در سال گذشته بالغ بر 98 درصد تجهیزات مورد استفاده در پروژه ها از ساخت داخل بوده است.

رحیمی با بیان اینکه انتقال 137 میلیارد لیتر نفت و فرآورده با خطوط لوله معادل تردد 5.5 میلیون نفتکش 25 هزار لیتری است، گفت: در صورت تردد این تعداد نفتکش، سالانه 2.5 میلیارد لیتر گازوئیل صرف سوخت این نفتکش ها خواهد شد، که در مقایسه با مصرف 800 میلیون لیتری سوخت در جابه جایی با خطوط لوله، سالانه 1.7 میلیارد لیتر به ارزش یک میلیارد دلار صرفه جویی در مصرف گازوئیل رخ می دهد.

وی ادامه داد: خط لوله صادراتی نفت خام گوره به جاسک قرار است توسط شرکت ملی نفت ایران تکمیل شود.

مدیرعامل شرکت خطوط لوله و مخابرات نفت از تکمیل خط دوم 26 اینچ بندرعباس به رفسنجان تا سه ماه آینده خبر داد و گفت: با یک خطی که در این مسیر داریم، تجمع فرآورده را در بندرعباس داریم که با بهره برداری از خط دوم، این مشکل برطرف خواهد شد.

وی افزود: خط لوله تابش و خط لوله پارس هنوز وارد فاز اجرایی نشده اند، بلکه در مرحله طراحی هستند و به دلیل بزرگ بودن این پروژه ها، اینطور نیست که تا دو سال آینده انتظار بهره برداری از آنها را داشته باشیم.

رحیمی میانگین طول عمر خطوط انتقال نفت و فرآورده در جهان را 25 تا 30 سال اعلام کرد و گفت: عمر متوسط خطوط انتقال نفت خام ایران 33 سال و میانگین عمر خطوط لوله انتقال فرآورده های نفتی کشور 37 سال است اما با رسیدگی به موقع و بهره برداری درست، خطوط را در مدار بهره برداری داریم و اگر خطی با فرسودگی مواجه شود، طرح احداث خطوط لوله جایگزین تعریف و اجرایی می شود.

آخرین اخبار حمل و نقل را در پربیننده ترین شبکه خبری این حوزه بخوانید